¿Qué documentos del vehículo tenemos que llevar encima cuando viajamos?

Siempre que ejercemos la conducción de nuestro vehículo hay una serie de documentos legales que se nos exige llevar encima para presentar ante las autoridades competentes si nos son reclamados, comúnmente llamamos a estos documentos los “papeles del coche”, pero ¿a cuáles nos referimos exactamente?

Documentación necesaria a la hora de viajar con el coche

Los documentos imprescindibles que cada conductor tiene que llevar en su vehículo son aquellos que acreditan que tanto el automóvil cómo la persona que está al volante han obtenido las autorizaciones administrativas correspondientes para circular, es decir:

• Carnet de conducir: nuestro permiso de conducción demuestra para qué tipo de vehículos tenemos licencia.  
• Permiso de circulación: es el documento que acredita que el vehículo reúne las condiciones y características aptas para la circulación.
• Ficha técnica: además de completar mediante la información técnica del vehículo al permiso de circulación, este documento indica que el vehículo no presenta defectos mecánicos que sean peligrosos, (la pegatina obtenida tras un resultado satisfactorio en la última ITV, también será obligatoria en los automóviles que por antigüedad la requieran). Desde Julio 2012 la tarjeta de Inspección Técnica también incluye datos como niveles de ruidos y emisiones CO2, o tipos de neumáticos que se deben llevar.

¿Qué más se debe tener en cuenta?

Respecto al recibo del seguro del vehículo, su ausencia no tiene sanción, pero recomendamos llevar el justificante de pago  junto con el resto de documentación para evitarnos complicaciones en caso de algún fallo o error en el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados.

Además si circulamos dentro de España, serán válidas también las fotocopias compulsadas de los documentos del coche y del conductor siempre que se haya abonado la tasa que corresponde, y se identifique quién realizó la compulsa: unidades de la Jefatura Central de Tráfico, Ayuntamiento, notarios… o algún otro organismo autorizado para ello.

¿Dónde vas a viajar? Entonces necesitarás…

Si vamos a viajar dentro de la Unión Europea, a la documentación original anterior, deberemos adjuntar nuestro Documento Nacional de Identidad (DNI) y asegurarnos de que nuestra matrícula lleva la banda azul con las estrellas y la letra identificativa del país (E).

Si pretendemos conducir nuestro vehículo fuera de la UE, debemos solicitar un Permiso de Conducir Internacional en la jefatura de Tráfico de nuestra provincia. Éste tiene validez legal en todo el mundo y una vigencia anual. Junto a él, tendremos que llevar la documentación anteriormente mencionada y la Carta Verde, así como una pegatina en la parte trasera de nuestro automóvil que identifique el país de origen. (Es un óvalo blanco con una E en color negro, y en caso de no tener matrícula europea también debe usarse dentro de la UE.

¿Has viajado al extranjero con tu vehículo? ¿Alguna vez te han sancionado por no llevar encima los papeles del coche? ¡Déjanos tu comentario!

¿Cómo funciona el sistema de puntos del carnet de conducir?

Principales causas de pérdida de puntos en los conductores

En Julio de 2006 entró en vigor actual sistema de permiso de conducir por puntos como medida añadida al sistema de sanciones económicas existente.  Se instauró con la finalidad de tratar de reducir el número de víctimas de tráfico en nuestro país y de aumentar la conciencia social con respecto al tipo de infracciones o la gravedad de las mismas.

Si miramos atrás para analizar las principales causas de la resta de puntos que se contabilizaron a partir del verano de 2006 y hasta el día de hoy vemos que, según los datos extraídos de la DGT:

• Un 42% de las pérdidas de puntos sufridas por los conductores fue a causa del exceso de velocidad.
• Seguido por un 13% de infracciones relacionadas con la falta de uso del cinturón de seguridad.

Ambos son precisamente dos de los factores más decisivos y que mayor repercusión tienen en los accidentes de tráfico.

• Empatados en un 9% se quedan el uso del móvil y el consumo de alcohol.

Los detractores y partidarios de este sistema no llegan a ponerse  de acuerdo sobre si es o no suficiente la cantidad de puntos con los que se parte en este carnet de conducir, si bien es cierto que actualmente esa cifra se puede aumentar hasta los 15 puntos de la siguiente manera:  inicialmente, un conductor novel disfruta de 8 puntos, que subirán a 12 tras 3 años de experiencia, y así, en ciclos trianuales podrán subir dos y un punto más respectivamente,  siempre que no se haya cometido ninguna infracción, es decir, ciñéndose al cumplimiento de la normativa de Tráfico.

¿Qué pasa cuando perdemos los puntos?

En caso de pérdida puntos, en especial si ejerces la conducción con mucha frecuencia, puedes acceder a un curso de sensibilización y reeducación vial con el que podrás recuperar hasta 6 puntos, pero recuerda que no se puede abusar de esta medida, pues sólo puedes recuperar puntos de este modo una vez cada dos años.

De igual manera, es interesante recordar que si puedes esperar dos años desde la infracción que te hizo perder puntos sin cometer ninguna otra falta, te serán devueltos los 12 puntos iniciales, excepto en casos de infracciones muy graves (6 puntos) donde tendrás que esperar tres años para que sean sumados nuevamente a tu saldo total de puntos.

En el supuesto de que permitas que tu saldo de puntos llegue a cero, tienes que ser consciente de que sufrirás la pérdida inmediata del permiso de conducir. Para recuperar tu carnet tendrás que realizar un curso, así como una prueba teórica en Tráfico 6 meses después de la pérdida total de tus puntos y comenzarás, al igual que los conductores nóveles, con un crédito de 8 puntos.

¿Cuántos puntos has perdido de tu carnet? ¿Has realizado algún curso de sensibilización para recuperarlos? ¡Cuéntanos tu experiencia y déjanos un comentario!