¿Cómo dar de baja un coche matriculado en el extranjero?

Imagina la situación: estás de vacaciones, viajando fuera de tu país con tu propio vehículo para sentirte más cómodo cuando éste decide que ya ha llegado al final su vida útil. El automóvil no tiene arreglo, y no puedes llevarlo de vuelta a casa. Estás en un país extranjero, donde probablemente te comunicas en otro idioma y ahora te quedas sin tu mejor amigo de cuatro ruedas. Y…. ¿ahora qué?

Baja definitiva de vehículos extranjeros: Lo que debes saber

Aunque parezca un argumento retorcido, miles de turistas viven esta situación en España cada año, y esos vehículos con matrícula extranjera vienen a morir a nuestros desguaces, ¿Qué ocurre entonces con el trámite de baja?

En primer lugar tienes que tener claro que esta situación es diferente al resto de las que planteamos en la web y el procedimiento a seguir, por tanto, será también es distinto. Si tu automóvil no tiene matrícula española sino extranjera, no constará en el registro de la Dirección General de Tráfico (DGT) por lo que la baja definitiva del mismo es inviable aquí: solo puede gestionarse desde la administración de Tráfico competente en el país dónde está matriculado el vehículo.

Si alguna vez te encuentras en esta tesitura o tienes algún amigo que se vea en ella, te informamos que lo primero que debes hacer es ponerte en contacto con DGT Bajas y te ayudaremos a solventar la situación de una manera ágil, sencilla y por supuesto, gratuita.

¿Cómo damos de baja tu coche en DGT Bajas? ¡Los pasos!

En primer lugar tomaremos nota de los datos del vehículo y de la persona de contacto con la que concretaremos el día y la hora en la que acudiremos con la grúa a retirar el vehículo al Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.). Una vez que esté en nuestras instalaciones, nos encargaremos de descontaminar y reciclar el automóvil tal como estipula la ley vigente facilitando al titular el Certificado de Destrucción, documento que acreditará que el proceso de achatarramiento  ha sido realizado cumpliendo con la normativa legal europea.

Este documento oficial debe ser presentado, junto con las placas de matrícula y la documentación original del vehículo en el registro de la administración de tráfico del país de origen del automóvil para proceder a la baja definitiva del mismo.

Aunque la situación pueda causarte cierta inquietud en principio, puedes comprobar que para DGT Bajas es un  proceso cotidiano, y será resuelto de un modo fácil y rápido sin ningún tipo de coste.

Si necesitas deshacerte de un vehículo extranjero de estas características solo tienes que contactar con nosotros:

¿Te ha dejado tu coche tirado en un momento difícil alguna vez? ¿Tienes un vehículo con matrícula de otro país y necesitas gestionar su baja? ¡Déjanos tus comentarios!

Coches para desguace ¿qué son y porqué los llamamos así al hablar de ellos?

Cuando hablamos de coches o automóviles para desguace, generalmente nos referimos a aquellos vehículos que deberían de ser retirados de la circulación puesto que ya han alcanzado el final de su vida útil.

Baja definitiva de VFU

Para gestionar el trámite de baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT) de un vehículo que ya no es de utilidad para su propietario, también llamado VFU (vehículo fuera de uso), es necesario que se cumpla con la normativa europea de descontaminación, reciclaje y achatarramiento vigente.

En España este proceso requiere ser desempeñado a través de un C.A.T. o Centro Autorizado de Tratamiento, popularmente llamado desguace. En DGTbajas.es acercamos los servicios de estos centros a nuestros clientes facilitando así el trámite de retirada a sus instalaciones y la gestión de la baja definitiva en Tráfico.

Desde el C.A.T. se procederá a desguazar y gestionar los elementos residuales procedentes del vehículo y se le facilitará al titular del mismo el Certificado de Destrucción, documento oficial que acredita que se ha cumplido este proceso. Este documento será el que permita realizar exitosamente la baja definitiva en Tráfico.

Solemos utilizar el término «coches para desguace» cuando nos encontramos ante un vehículo no puede circular por no haber pasado la ITV (Inspección Técnica del Vehículo), está demasiado deteriorado por el paso de los años, en estado de abandono, o presenta fallos mecánicos que se asocian a una avería o siniestro, y sabemos que su único e inmediato destino es que sea depositado y reciclado en las instalaciones de un C.A.T.

¿Cómo envío mi coche al desguace?  ¿Tiene algún coste?

En estos casos, es posible recurrir a la grúa del seguro para realizar el traslado. Sin embargo esto no será necesario, ya que desde DGTBajas.es ofrecemos un servicio de retirada con grúa gratuito que lo recogerá en el lugar dónde se encuentre ubicado el vehículo y lo trasladará hasta las instalaciones del desguace dónde se facilitará y se hará efectiva la baja definitiva en las DGT, en menos de tres días hábiles desde la recepción de su solicitud y haciéndote llegar el Certificado de Destrucción y el justificante de Baja, evitando que tengas que desplazarte a Tráfico o al desguace.

¿Cuánto me dan por mi coche?

Además, si el vehículo en cuestión tiene nueve años o menos desde la fecha de su primera matriculación o es un turismo de alta gama y está accidentado, siniestrado, roto o averiado, puedes acceder a nuestro Servicio de Tasaciones, donde se valorará la posible compra del mismo o una compensación económica por los restos, según sea el caso.

¿Tienes algún coche para desguace? ¿Deseas saber más sobre nuestro servicio de bajas o tasaciones? ¡Déjanos tu comentario!